RALLYE DE TUNISIE ‘2008 : NEWS 12
Rallye de Tunisie-Lundi 28 avril-Etape 4 : Al Qaryat-Idri (623km/ES4: 459km)
Un buggy woogie à Idri !
Cyril Neveu avait prévenu tout le monde : le large épisode libyen de ce Rallye de Tunisie serait sans doute décisif dans l’attribution des lauriers pour l’édition 2008. À la veille d’aborder l’impressionnant erg d’Oubari lors de la boucle d’Idri, les concurrents toujours en course ont vécu aujourd’hui une spéciale mixte et rapide offrant une diversité impressionnante de terrains. Un tracé propice aux adeptes de la vitesse pure, même si des cordons de dunes se chargeaient de pimenter la fin de cette 4e étape menant à la splendide oasis d’Idri au sud-ouest du pays. Idéal donc pour le buggy Schlesser de Dominique Housieaux qui réalise une excellente opération. Le pilote nordiste signe sa première victoire d’étape devant l’Argentin Orlando Terranova (BMW X3), lequel s’empare de la tête du classement général auto. En moto, première victoire d’étape également pour Thierry ‘Boum Boum’ Bethys (Honda 450) qui brise l’hégémonie de Michel Marchini et des Yamaha et se replace à la troisième place du général.
Oh, Madalena ! C’est logique : plus ce Rallye de Tunisie avance, plus la liste des abandons s’allonge. Parmi les malheureux du jour, l’on compte notamment le quadeur moins valide Christophe Martin (Suzuki 400 LTZ), victime d’un problème mécanique, mais aussi la charmante Portugaise Madalena Antas, blessée au genou hier soir au bivouac d’Al Qaryat en sautant de son camion d’assistance…
Lavieille coincé au sommet. Autre mésaventure pour l’un des leaders en auto : Christian Lavieille a posé son proto Dessoude sur une crête de dune à quelques 20 kilomètres de l’arrivée. Fâché sur lui-même, l’ancien double Champion du Monde d’endurance moto, concède plus de vingt minutes dans cette mésaventure.
Intifada pour Holowczyc ! Leader ce matin en catégorie auto, le Polonais Krzysztof Holowczyc a concédé près de 40 minutes pour réparer le radiateur de son Nissan Pickup. En le dépassant après 150 kilomètres de spéciale, le buggy Schlesser de Dominique Housieaux lui a involontairement projeté des cailloux. Si certains ont endommagé le pare-brise du Pickup rouge, d’autres ont percé le radiateur obligeant l’ancien Champion d’Europe des Rallyes à s’arrêter pour réparer…
(Ludivine PUY)
Ludivine bien dans le rythme. Pas trop à l’aise sur sa ‘grosse’ KTM 690 sur les pistes techniques du début de rallye, Ludivine Puy, la seule femme dans la course moto, a profité de cette étape roulante pour trouver son rythme. Septième de la spéciale, la Championne d’Europe d’enduro désormais en 12e position au classement général.
Errandonea bloqué en boîte. Pas de chance pour Beñat Errandonea. Parti 3e ce matin, le pilote basque fut privé du 4e rapport de boîte de vitesses de son buggy SMG durant les deux tiers de l’étape. Plafonnant à 140 km/h, il signe néanmoins le 4e chrono du jour et remonte à la 5e place au général.
Rallye de Tunisie-Monday 28th of April-Stage 4 : Al Qaryat-Idri (623km/ES4: 459km)
Buggy Woggie in Idri
Cyril Neveu had forewarned us, the Libyan part of the Rallye de Tunisie would be decisive in the determination of the winners for the 2008 edition. Before starting tomorrows loop in the Ourabi erg, the competitors experienced a very varied “special”, offering some fast tracks, and an impressive variety of landscapes. The tracks opened the way for the speed freaks, interrupted by a string of sand dunes leading to the splendid Idri oasis in the south western part of the country. Schlesser’s buggy piloted by Dominique Housieaux lead the way effectively winning his first leg, followed by the Argentinean Orlando Terranova (BMW X3), who stands in first position in the overall car ranking. In the motorbike category, a brilliant victory for Thierry ‘Boom Boom’ Bethys (Honda 450), interrupting Michel Marchini’s string of victories, and gaining a third position in the overall classifications.
Oh, Madalena ! its obvious as the rally progresses, the list of withdraws gets longer day by day. Amongst today’s unfortunate competitors, handicapped pilot Christophe Martin (Suzuki 400 LTZ), who was doing so well fell fowl of a mechanical problem. Followed by the Portuguese princess Madalena Antas, who hurt her knee jumping off her assistance truck last night at the bivouac in Al Qaryat.
Lavieille stuck on top. Another misadventure hit French champion Christian Lavieille, twenty kilometres from the finish line he stuck his proto Dessoudre on the top of a ridge. Upset at himself for such a futile loss of time ( he lost 20 minutes in the process) the ex enduro motorbike champion stayed calm on arrival.
Intifada for Holowczyc ! The polish pilot Krzysztof Holowczyc left first this morning but soon found himself repairing a leaking radiator. Loosing a full forty minutes, the story emerged upon arrival: in his haste Dominique Housieux’s Schlesser Buggy whilst overtaking his competitor, involuntarily sent stones flying into the red pickup. Hitting the windscreen and the radiator, the damage was sufficient to need immediate repair.
Ludivine has found her rhythm. On such a massive KTM 690, Ludivine Puy the only competing female in the bike category and European enduro champion needed time to find her mark. She made the most of this leg finishing seventh, putting her in a comfortable twelfth in the overall motorbike classification.
Errandonea Stuck in gear. No luck for Benat errandonea, who left third this morning, the Basque pilot in his SMG Buggy, stuck in third gear for three quarters of the leg had to keep his speed to a low 140 km/hour. Nevertheless he made fourth time of the day, thus climbing to overall fifth position.
Thierry Bethys (Fra/Honda 450) : « Enfin ! Cela fait du bien de se libérer sur des pistes un peu plus rapides. J’ai pourtant commis une erreur de navigation après seulement 2 kilomètres. Mais quel régal ensuite dans les dunes ! Après avoir remporté le Shamrock, il s’agit de ma première victoire d’étape dans un rallye africain de plus grande envergure. C’est encourageant et je suis déjà impatient d’ouvrir la piste, demain dans les dunes… »
Oscar Polli (Ita/KTM 690) : «Aujourd’hui c’était un jour pour le grosses cylindrées.Les paysages sont vraiment extraordinaires. Moi, je suis un professionnel des dunes et j’aurai donc une belle carte à jouer lors de la boucle de demain. Les étapes à venir devraient m’aider à atteindre mon objectif : une place sur le podium final de ce Rallye de Tunisie 2008 » Pedro Bianchi Prata (Por/Yamaha 450) : «J’ai préféré jouer la prudence. Je n’aime pas rouler trop vite en hors piste, sans indications des dangers. Je suis un pilote, pas un kamikaze ! J’ai vu des traces de sauts de plus de dix mètres. C’est effrayant dans ces conditions… J’espère pouvoir frapper un grand coup demain, car j’adore vraiment les dunes… »
Ludivine Puy (Fra/KTM 690) : «Cette étape m’a fait penser à une spéciale du Dakar. J’ai l’impression d’être vraiment sur le même rythme. Il faudra tenir jusqu’à l’arrivée car j’ai vraiment le sentiment que le niveau de difficulté de ce Rallye de Tunisie est monté d’un cran… »