MOTOCROSS BELGE : LE CHAMPIONNAT « RADSON MX2 TROPHY » S’INTERNATIONALISE !
Le Radson MX2 Trophy s’internationalise !
Le championnat de Belgique de motocross MX2 fera peau neuve.
En 2008 le Radson MX2 Trophy se présentera tout fraiche.
Après trois saisons consécutives comme un championnat qui n’était reservé qu’aux pilotes possédant une licence belge le Radson Trophy sera à nouveau ouvert aux pilotes étrangers. Dans le même temps les clubs organisants et le promotteur des championnats de Belgique, Score ! Sports marketing, ont crée un barème de prix plutôt intéressante pour les 10 premiers pilotes du classement final du championnat.
En total une somme de 15.750 Euros sera distribuée comme suite :
1ère place 4000 €
2ème place 2750 €
3ème place 2250 €
4ème place 1750 €
5ème place 1500 €
6ème place 1000 €
7ème place 800 €
8ème place 700 €
9ème place 500 €
10ème place 500 €
MXworld Holeshot Award
Mais déjà lors du départ il y a de l’argent à gagner.
Le pilote qui prend le holeshot lors du départ de la première manche (meilleur départ) sera recompensé avec le MXWorld Holeshot Award. Ce MXWorld.be Holeshot Award consiste d’un cheque de € 200 offert par MXWorld.be la référence du web belge quand il s’agit de motocross.
Enfin de soutenir les jeunes loups du motocross belge ils ont crée le MXWorld.be Holeshot Award. En total le MXWorld.be Holeshot Award distribuera € 1200 sur les 6 manches du Radson Trophy MX2.
Les deux barèmes ci-dessus sont évidemment en plus du barème de prix déjà éxistante de € 3.870 par meeting du Radson Trophy MX2, cela veut dire qu’il y a un total de 40.170 Euro à gagner dans le championnat de Belgique motocross MX2cette saison !
Le Radson MX2 Trophy se déroulera en conjonction avec les courses du United Telecom MX1 Trophy aux dates suivantes:
30 mars: Beervelde
22 juin: Kester
27 juillet: Nismes
15 août: Balen
17 août: Orp-Le-Grand
21 septembre: Pierreux
INTERVIEW Jeremy Van Horebeek
Agé de 18 ans Jeremy Van Horebeek a surpris pas mal de monde la saison passé.
Le brabançon devenait champion de Belgique MX2 et terminait 16 ième dans le classement final du championnat du monde en plus il faisait parti de l’équipe belge au Red Bull Motocross des Nations qui terminait sur la troisième marche du podium. Malgré le fait qu’il est vu comme un des grands espoirs sportifs belges le pilote Champ-KTM reste serein. Cette saison il ne veut que progresser encore.
Comment est ce que tu as passé l’hiver ?
Van Horebeek: Le Supercross de Bercy étant ma dernière course de la saison 2007 j’ai ensuite pris trois semaines de vacances dont j’ai passé 10 jours à Tenerife. Après une saison hyper chargée ça faisait du bien de faire tout à fait rien. A Tenerife j’ai passe mes jours au bord de la piscine. Ca n’empêche que je me suis quand même entrainé assez dur cet hiver. D’abord pour soigner ma condition de base et les dernières semaines j’ai repris la moto enfin de retrouver le feeling. A part un entrainement d’une semaine à la “Everts MX School” en Espagne les stages étrangères étaient assez limités.
Cette année-ci le Radson MX2 Trophy est devenu un peu plus attractif, t’es motivé pour l’édition 2008 ?
Van Horebeek : C’est toujours fun de rouler devant “son public”. C’est bien de constater que les choses ont bougés et que le MX2 est maintenant ouvert aux pilotes étrangers. Pour l’instant on ne sait pas si des bons pilotes feront le championnat complet. Mais ce que passe maintenant est certainement un pas dans la bonne direction. Si c’est changement ne se produisaient pas je n’aurais pas roulé le championnat dans l’entièreté. L’année passé je suis devenu champion de Belgique mais sans me prendre la tête: je n’avais aucune concurrence. Ca faisait que c’était difficile d’apprendre quelque chose. Cette année il y a aussi un barème de prix intéressante ce qui rend le MX2 plus lucratif qu’avant mais l’argent ne peut pas être la seule motivation d’un jeune pilote.
Qu’est ce que tu pense du Mxworld holeshot award ?
Van Horebeek : C’est vraiment une bonne nouveauté ! C’est assez original, surtout pour l’Europe. C’est coutume depuis longtemps en Amérique mais maintenant que ça sera appliqué ici ça donnera un peu de piment en plus à la course. C’est clair que le départ en gagnera encore d’importance. Quant au public, le MXWorld Holeshot Award va certainement animer leurs discussions.
Il y a eu aussi des changements au sein du team Champ-KTM ?
Van Horebeek : C’est vrai que j’étais à la recherche d’un autre mécano. Quelqu’un qui m’accompagnera aussi pendant les entrainements au cours de la semaine. C’est ainsi qu’on a trouvé David Morates un espagnol que je connais depuis longtemps. Il connait son métier et on s’entend bien donc là pas de soucis. Harry Nolte (mécano/motoriste qui a travaillé entre autres avec Everts, Langston et Townley) s’occupera toujours de la préparation des bloc moteurs. Je suis ravi de ça puisque l’année passé Harry fut mon mécano et c’est vraiment un as de la clé 12. De temps en temps Harry viendra sur les GPS mais pas tout le temps.
Ce weekend il y aura la course de Valence, puis la semaine prochaine Hawkstone Park, Gemert et Wuustwezel. Ca fait que tu auras encore du boulot avant le départ du Radson Trophy MX2 et les GPS MX2. Est il difficile de se pas donner au fond pendant ces courses ?
Van Horebeek : Ca va encore. Ce que je tiens toujours dans ma tête est que ces courses ont moins d’importance. C’est évident qu’on veut se montrer dans ces courses là mais pas à n’importe quel prix. Ces courses ne servent même pas d’indication de la forme de mes concurrents.
Cette année tu as un coéquipier belge au sein d’une équipe hollandaise, Joël Roelants. Joël est d’une autre taille que Rob Van Vijfeijken. Est ce que ça risque de donner des étincelles ?
Van Horebeek : Je ne vois aucun problème. C’est sur que la compétitivité dans l’équipe montera parce que Roelants est vachement mieux. Mais le fait qu’il soit belge n’a rien à voir avec. On sait rigoler dans le paddock mais dés qu’on se retrouve ensemble derrière la grille de départ on n’est plus amis. C’est simple comme ça.
Est ce qu’il y a une course du Radson Trophy ou tu veux vraiment briller en 2008 ?
Van Horebeek : Si je dois choisir une course favorite c’est sans aucun doute Kester. J ‘y suis le régional de l’étape, c’est un beau circuit et il y a toujours beaucoup de monde autour de la piste.
Et en GP ?
Van Horebeek : J’aimerais bien faire un beau résultat lors du GP de Belgique à Lommel. C’est dommage que Namur ne figure plus sur le calendrier. Ce fut un circuit que j’aimais vraiment. Personnellement Lommel ne me plait pas vraiment, mais ça n’a pas d’importance puisque je veux quand même me montrer à Lommel.
Que sont tes objectifs pour cette saison ?
Van Horebeek : D’abord prolonger mon titre au sein du Radson MX2 Trophy ! Quant au Mondial MX2 je veux une fois de plus mettre un pas dans la bonne direction. Il sera beau de me retrouver au moins une fois sur le podium (rit) ou encore mieux, même quelques fois sur le podium. Et je veux devenir encore plus constant, ainsi un beau résultat final suivra automatiquement. Je ne vois pas qui pourra menacer Cairoli pour le titre MX2, après lui des gars comme Searle et Rattray suivront. Mais on ne peut pas oublier que des surprises sont toujours possibles et que le MX2 sera vraiment très serré.
(Sur Infos de Tom Jacobs, Photos : PixelPony..)