CHRISTOPHE POURCEL ’2011 – ’12 : SUR QUELLE MACHINE ET AVEC QUI
Les pronostics vont bon train ces derniers jours concernant la Marque sur laquelle roulera Christophe Pourcel la saison prochaine..
Avant toute chose, dans le souci de respecter nos Sources nous tairons volontairement les Marques en question, pas parce que nous ne connaissons pas le nom de celles-ci (ce que pourrait nous opposer certains..) mais simplement encore une fois par respect pour les personnes qui nous font confiance en nous donnant des infos..
Ce qu’on peut Vous dire à PREMIERMOTOCROSS c’est que « CP’ » a refusé l’offre d’un Team « Usine » dernièrement mais pas pour des raisons financières et qu’une autre Marque est sur les rangs afin de s’offrir les services du jeune français..
Notre Vision des choses est qu’il y a de grandes chances de retrouver Christophe Pourcel sur une 450 Kawasaki en 2011 sauf qu’il faudrait pour cela que Kawasaki US rallonge ses budgets ou accorde à Pro Circuit l’ »autorisation » de lui fournir un ’450, Pro Circuit étant actuellement plus un Team ’250 que ’450.. En même temps si Mitch Payton fournit un ’450 à Townley pour les GP’s (même si c’est à travers CLS..) il peut très bien en fournir un à Christophe..
Pour nous « CP’ » roulera en vert en 2011 ou pour une autre Marque mais pas pour celle qui a fait le Buzz ces derniers jours..
Voilà, cette petite analyse va paraître peut-être un peu « obscure » à certains mais les plus Assidus/Accros aux infos provenant des US sauront lire entre les lignes.. ;o)
PREMIERMOTOCROSS
29/10/10 : Christophe Pourcel sur un « troisième » 450 Kawasaki Monster Officiel la saison prochaine cette piste semblerait se confirmer ce soir.. Toutefois il faudra/drait pour cela que Monster rajoute des $$ au Deal.. À suivre..
05/11/10 : Les dernières rumeurs/infos disent que « CP’ » pourrait se retrouver chez Valli Motorsports et donc sur une Yamaha 450 YZF.. Valli Motorsports étant un des derniers Teams à l’heure actuelle à pouvoir allonger la somme de $$ demandée par le français.. Ce qui transpire de toutes ces hypothèses, c’est tout simplement que Christophe Pourcel lui-même ne sait toujours pas à cette heure où il sera la saison prochaine.. À suivre bis..
12/11/10 : Dans une réaction postée sur Racer X hier, Christophe Pourcel déclare qu’il souhaite recadrer les choses car « rien ne décrivait correctement sa situation actuelle » dans les dernières rumeurs/spéculations trouvées de part et d’autre sur le net..
Voici la traduction de ses propos : « J’ai lu et entendu beaucoup de choses sur moi et ma quête d’un guidon pour 2011 et rien de ce que j’ai lu ne décrivait réellement ma situation.. Je préfère conduire mon business en privé mais je pensais nécessaire de communiquer à la lecture de la désinformation qui régnait ces derniers temps ici et là.. La seule chose que j’ai demandée, c’est d’obtenir un deal qui me fournirait un programme comparable à mon niveau de compétition actuel et aux rémunérations proposées à un pilote professionnel comme moi.. Je ne suis pas à la recherche d’un montant financier particulier comme a pu le déclarer une certaine personne du business, mais j’ai cherché et continue de travailler à trouver un deal qui me permette d’avoir les mêmes ressources dont j’ai besoin pour être concurrentiel à l’heure actuelle et également pour mes projets de reconversion après mon activité de Pilote.. Je suis conscient que les temps sont durs pour tout le monde et que les réalités économiques s’appliquent à moi aussi, mais je me dois d’avoir accès aux mêmes types de ressources que mes concurrents afin, encore une fois, d’être compétitif.. Je me suis beaucoup investi afin d’obtenir des résultats aux États-Unis et espère être capable de continuer de rouler ici car j’aime le style de vie et je considère les USA comme ma deuxième patrie.. Nous travaillons actuellement sur des options qui me permettrait de le faire et espérons avoir des nouvelles bientôt.. Je travaille dur afin de continuer de rouler à haut niveau dans le sport que j’aime et qui est ma passion depuis aussi longtemps que je peux m’en souvenir.. Je ne pourrai jamais assez remercier les personnes qui croient en moi pour leur soutien continu qui m’aidera à traverser cette période difficile..«
15/11/10 : Notre analyse de la situation offre un nouveau regard sur la saison 2011 de Christophe Pourcel.. Le français est toujours en France en rééducation à 1 mois et demi de l’Ouverture du championnat AMA de Supercross et tout ça sans Team.. On peut avancer l’hypothèse selon laquelle il pourrait ; faute de pouvoir trouver un (Bon..) guidon dans les temps et sa rééducation/remise en forme/reprise des entraînements n’étant pas terminée pour début janvier ; vouloir refaire une saison de GP’s pourquoi pas en MX1 et ainsi espérer revenir avec un Titre en poche aux États-Unis fin 2011 et re-faire monter les enchères sur un Bon Contrat en ’450 aux US pour 2012.. On peut imaginer le français rouler sur une japonaise avec des pièces Pro Circuit à la manière d’un Chad Reed lui ausi à la peine pour trouver une place dans un Bon Team.. À suivre..
18/12/10 : À 3 semaines de l’Ouverture du championnat américain de Supercross peut-on espérer voir Christophe Pourcel sur la grille de départ..? Notre sentiment est plutôt négatif.. Encore une fois, Christophe faisait du ski en France afin de se remettre de son opération il y a peu, il est donc peu probable de le retrouver aux côtés des Big Guns à Anaheim 1.. Ou alors il réaliserait la Performance de : parfaire sa remise en forme et sa préparation, trouver un Team et des financements et tout ça en moins d’un mois.. (!) Suspens Suspens..
16/01/11 : Nouveau rebondissement dans la saga « Christophe Pourcel ’2011″.. Jake Moss ; qui devait prendre le guidon laissé vacant par Jake Weimer ; s’est blessé à l’épaule lors d’un Supercross en Allemagne.. Mike Fisher le Team Manager a proposé la place à Christophe Pourcel ainsi qu’à quelques autres Pilotes européens/Rookies américains.. Christophe Pourcel « pourrait être une option parmi d’autres » a déclaré le Team Manager.. Toutefois il ne faut pas s’emballer pour autant car les « dialogues » entre les 2 parties en sont pour l’instant à des échanges de mails entre l’Agent de Pourcel et Kawasaki US.. Il faudrait que « CP’ » accepte ce « remplacement » sans aucune garantie d’avoir un guidon chez Kawasaki US pour la suite du championnat de Supercross.. Il ne faut pas oublier non plus que le championnat est lancé et qu’il serait quasi impossible à Pourcel de remporter le titre, cependant ce serait pour lui un très bon moyen de montrer sa valeur en ’450.. À suivre..
19/01/11 : Épisode # 42 dans le dossier CP’ ’2011, une de nos Sources (qui n’est pas notre correspondant américain Steve Matthes..) a entendu dire que Gregory Aranda pourrait être le Pilote choisi par le Manager du Team Monster Kawasaki.. Attention, nous n’anonçons en aucune façon cette info comme une certitude mais plus comme une rumeur.. Toutefois, si on reprend les propos du Manager Mike Fisher lors de Phoenix, il n’excluait pas la possibilité de faire appel à un autre Pilote européen.. Greg Aranda roulant pour Kawasaki et ayant brillé en SX ces derniers mois ce choix ; si il est validé ces prochaines heures/jours ; pourrait être « relativement » cohérent.. À suivre..
23/01/11 : Nouveau développement dans ce dossier qui ne fait que de s’allonger de jour en jour.. Mike Fisher a déclaré hier que 2 français (généralement plus Performants d’entrée que d’autres en Supercross selon lui « MERCI le SX Tour.. ») dont Christophe Pourcel restaient les choix principaux du Team Monster Kawasaki.. Certaines sources parlent de Florent Richier qui pourrait être ce 2 Ème Pilote français.. Allez, on y croit et on souhaite de tout coeur que Kawa’ US trouve enfin « chaussure à son pied » parce que nous on en peut juste plus de tout ce suspens..
24/01/11 : Florent Richier a dit non à Monster Kawasaki, mais selon nos sources Christophe Pourcel ne serait plus/pas pressenti pour prendre le guidon laissé vacant par Jake Weimer.. À qui le tour..??!
23/02/11 – Épidose # 42 : Selon notre Correspondant américain Steve Matthes, il y a eu des discutions entre Chad Reed et Christophe Pourcel pour possiblement intégrer le français à son Team.. Toutefois Reed aurait déclaré que cette « Association » devrait avoir très peu de chances de voir le jour.. On Vous tient au courant comme d’habitude..
20/04/11 – Épisode #70 Vol 14 : Christophe Pourcel a testé ce mercredi la Honda du Team Geico, toutefois, renseignements pris, aucun accord préalable ou contrat ne serait en vue pour le moment.. À ce stade ce n’est qu’un simple test..
21/04/11 : Selon nos sources, Christophe Pourcel a essayé une Yamaha aujourd’hui.. Aucun contrat avec une marque plus qu’une autre ne serait donc en vue pour le moment..
30/04/11 : Selon notre Confrère Racer X , Christophe Pourcel serait sur le point de signer avec le Team Yamaha MotoConcepts.. Cette nouvelle, qui reste à confirmer, est assez surprenante car ce Team est connu pour manquer cruellement de moyens financiers et on connait les demandes de « CP’ » à ce sujet.. Autre « bémol » les pièces, car MotoConcepts n’a pas le support de Pro Circuit mais d’FMF pour ce qui est des pots et pièces moteur et on connait l’attachement qui lie Mitch Payton à Christophe Pourcel.. Qui plus est ce Team n’a pas démontré des résultats probants en Championnat AMA de Supercross.. Partir avec un Team en manque de moyens et de résultats serait quelque part hasardeux.. Encore une fois, si cela se confirme, le Challenge sera triple pour Christophe Pourcel car il devra également développer une Moto en très peu de temps.. À suivre..
(Classement provisoire des 3 Pilotes du Team Yamaha MotoConcepts..)
OFFICIAL POINT STANDINGS
MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS, AN FIM WORLD
CHAMPIONSHIP
AMA Supercross
1 2 Ryan Villopoto Seattle, WA, USA 293 25 22 25 18 22 20 14 25 25 25 12 22 20 18
2 22 Chad Reed Dade City, FL, USA 287 16 18 14 22 20 15 25 20 22 20 22 22 13 18 20
3 1 Ryan Dungey Belle Plaine, MN, USA 286 22 16 20 20 1 22 22 22 20 18 20 25 20 22 16
4 7 James Stewart Haines City, FL, USA 284 20 25 22 25 25 6 20 18 12 22 3 18 18 25 25
5 41 Trey Canard Shawnee, OK, USA 255 18 20 18 15 16 25 18 16 8 15 25 20 25 16
6 29 Andrew Short Smithville, TX, USA 196 11 14 12 12 15 16 15 15 18 1 16 14 15 11 11
7 14 Kevin Windham Centreville, MS, USA 187 15 2 15 14 13 2 1 13 14 14 18 13 16 15 22
8 18 David Millsaps Carlsbad, CA, USA 156 2 10 8 13 11 18 16 10 16 10 4 10 1 14 13
9 10 Justin Brayton Cornelius, NC, USA 141 5 15 16 3 18 8 11 14 15 16 16 4
10 9 Ivan Tedesco Murrieta, CA, USA 134 14 7 2 11 14 12 6 12 10 2 15 3 6 13 7
11 27 Nicholas Wey Dewitt, MI, USA 129 9 9 10 1 6 9 10 9 6 13 12 15 3 8 9
12 800 Mike Alessi Victorville, CA, USA 113 7 4 9 11 12 3 11 11 14 1 11 4 15
13 24 Brett Metcalfe Lake Elsinore, CA, USA 107 13 13 13 16 12 13 13 11 3
14 38 Chris Blose Phoenix, AZ, USA 87 4 6 7 10 4 3 7 7 2 3 11 4 8 9 2
15 30 Kyle Regal Murrieta, CA, USA 86 8 11 5 4 10 5 9 8 5 7 14
16 321 Fabien Izoird France, France 63 2 8 4 5 7 10 8 9 2 8
17 26 Michael Byrne Dade City, FL, USA 59 5 7 8 9 7 7 6 10
18 74 Austin Stroupe Lincolnton, NC, USA 55 1 9 2 3 13 2 12 12 1
19 12 Thomas Hahn Alvord, TX, USA 53 1 5 1 10 14 10 12
20 50 Matt Boni Geneva, FL, USA 48 3 9 8 5 9 9 5
21 11 Kyle Chisholm Valrico, FL, USA 46 10 12 11 6 7
22 43 Weston Peick Wildomar, CA, USA 45 8 7 7 2 1 9 10 1
23 942 Tye Simmonds Menifee, CA, USA 33 6 3 6 4 5 6 3
24 36 Cole Seely Corona, CA, USA 31 12 6 11 2
25 47 Jason Thomas Melrose, FL, USA 29 6 3 5 1 8 6
26 194 Ken Roczen Mattstedt, Germany 27 14 13
27 45 Vince Friese Cape Girardeau, MO, USA 17 8 4 5..
Depeche Mode – It’s No Good from Felipe Antonio Zelada Romero on Vimeo.
Petite vidéo pour « illustrer » cette « saga »..
5/06/11 – 1 h 00 : Des rumeurs en provenance des États-Unis disent que Christophe Pourcel aurait quitté le Team Yamaha MotoConcepts coaché par David Vuillemin et serait possiblement de retour en GP’s (on parle du Team Kawasaki CLS..), plus d’infos dès que dispos’..
(Écoutez les déclarations de CP’ à Freestone, intéressant..)
7/06/11 – 00 : 30 : Notre sentiment ce soir est que Christophe Pourcel pourrait bien être présent sur la grille de départ ce week-end à High Point.. Le français continuerait donc de rouler l’Outdoor en tant ; par exemple ; que « privé total » en achetant la Moto de son choix sauf si le team Yamaha MotoConcepts par contrat l’en empêchait.. Les possibilités pour que « CP’ » change à nouveau de Team sont assez faibles simplement par le fait que le français a fermé successivement beaucoup de « portes » en refusant les offres de (trop..) nombreux Teams..Toutefois, concernant les nouveaux développements de « l’affaire » ces derniers jours, nous parlons bien là au conditionnel car la situation aux États-Unis et assez confuse.. On Vous tient au courant « As Soon As Possible » comme disent les américains..
8/06/11 – 23 h 55 : D’après certaines sources, il apparaitrait que Christophe Pourcel aurait bien reçu une Moto d’entraînement contrairement à ce qu’il aurait déclaré sur un certain site internet.. Vous en tirerez Vous-mêmes les conclusions qui en découlent..
10/06/11 : Comme nous Vous le faisions pressentir il y a quelques jours, s’en est terminé de l’association David Vuillemin/motoconcepts & Christophe Pourcel.. L ‘ex-pilote Yamaha ne sera donc pas sur la grille de départ demain à High Point..
14/06/11 : Certaines sources nous ont confirmé la possibilité que Christophe Pourcel pourrait rouler en lieu et place de Ben Townley au sein du Team Kawasaki Pro Circuit CLS en Mondial donc.. Info’ à mettre au conditionnel et avec de grosses réserves.. Si cela se confirme, nous souhaitons Bonne Chance au Team CLS car le record à battre est de 3 semaines avec l’ex-pilote Yamaha MotoConcepts..
18/06/11 : Christophe Pourcel se serait fait opérer du syndrome des loges en France cette semaine et aurait rencontré le Team Manager Kawasaki CLS..
30/06/11 : Le deal avec le Team Kawasaki CLS a été validé, Christophe Pourcel retrouve donc une Kawasaki mais en ’450 et en Mondial MX1, reste à savoir pour combien de temps.. Le français ne devrait toutefois pas être présent ce week-end en Suède car il manque de préparation..
28/07/11 : Pas de « CP’ » à Lommel.. Sous prétexte d’un « travail acharné de préparation pour le « prochain » GP », Christophe Pourcel ne reviendrait à ce jour qu’au Grand Prix de Loket le 7 août prochain alors qu’il ne restera plus que 4 GP’s à rouler et qu’on sait que de toutes les façons il retournera aux États-Unis dès le dernier GP donc aucun bénéfice pour le Team CLS.. Si le Pilote Kawasaki voulait prendre les gens pour des C…. il ne s’y prendrait pas autrement.. Alors qu’il suffirait juste d’admettre qu’il n’est tout simplement plus/pas dans le coup, un peu d’honnêteté serait donc la bienvenue parce que cette « Saga » n’a que trop duré et commence sérieusement à gonfler la planète MX toute entière..
03/08/11 : Selon certaines de nos informations, Christophe Pourcel serait tenté de créer son propre team en ’2012 aux États-Unis à la manière de Chad Reed.. Le français pencherait d’ailleurs à l’heure actuelle également pour une Honda.. Toutefois nous ne sommes à ce jour qu’à l’état de « rumeurs au 3 Ème degré », prudence donc, mais cette piste est assez cohérente car pas mal de portes lui restent fermées à ce jour aux US, « CP’ » pourrait donc avoir envie de retirer un maximum de bénéfices financiers en étant directement impliqué dans la gestion de son team.. À suivre..
(Photos : Mediacross, Kawasaki & VitalMX & TransworldMotocross)




Si seulement Mitch pouvait aligner des 450 PC aux US.
CLS a du toucher le pactole d’un sponsor, pour répondre aux attentes financières du pilote…
Ca peut etre un tremplin pour revenir aux us sur une 450 kawa……
Faut faire gaffe avec les tremplins parce que des fois ça t’expédie là où tu ne veux pas arriver.. ;o)
il se fout vraiment de la gueule du monde! Et le pire c’est que certains le voient encore nous représenter aux nations ! C’est pas l’affiche « CP chez CLS » qui est gratifiante, mais les résultats, comme tout ce qu’un team recherche !
Il a oublié que le mx est basé sur la passion! Autant avoir de la franchise et dire qu’il ne veut plus rouler au lieu de toujours se trouver des excuses à la Aubin… Et nulles doutes que des centaines de pilotes en rêvent des guidons qu’il a gâché cette année ! D’autres bien plus motivés paient pour rouler voire ne peuvent même pas rouler!
A ce rythme il va monter sa chaine tv mx avec Stewart et Luongo, gros trio là… Empire du bling bling…
passion mx. premier motocross , pourquoi vouloir taper systhematiquement sur cp il a la cariere quil souhaite point , si cela vous gonfle ne pas en parler serais mieux , laisser rouler l’artiste et basta .lasoupe aux choux ca donne des gaz
Le tremplin , y a REED qui s est loupé y a 2 semaines en outdoor , mais ils est repris de suite , et bien !!!
Pourcel , lui l a pas encore pris l élan du tremplin , mais faut qui fasse gaffe a pas sortir du circuit définitivement …
Bon faut qu on arrête de parler de Pourcel , ça devient du Segolene Royale ….
Y a plein d autre chose sur lesquelles s intéresser, a plus tard
passion.mx45, le souci c’est qu’on aimerait bien le laisser et voir rouler, sauf qu’il ne le fait pas, c’est bien ça le souci…