CHRISTOPHE POURCEL DE RETOUR EN GP AVEC LE TEAM CLS MONSTER ENERGY PRO CIRCUIT KAWASAKI
Christophe Pourcel de retour en GP
Comme de nombreuses rumeurs le laissaient entendre depuis quelques semaines, Christophe Pourcel fera très prochainement son retour en Mondial au guidon d’une 450 Kawasaki du team CLS Monster Energy Kawasaki Pro Circuit.
Champion du Monde MX2 en 2006, Christophe Pourcel avait choisi de poursuivre sa carrière aux Etats Unis, après avoir récupéré de la grave blessure au dos qui avait mis un terme à sa saison 2007. Double champion des Etats Unis de Supercross, Christophe a choisi de revenir en Mondial et les contacts engagés avec le team CLS ont abouti à cet accord portant sur les prochains Grands Prix et le Motocross des Nations, au cas où il serait sélectionné par la FFM. Pour son retour en GP, Christophe va retrouver un entourage qu’il connait bien puisque Jean Jacques Luisetti – patron du team CLS et de la concession Floride Moto – était l’un de ses premiers sponsors, alors que Jeremy Fontaine était son mécanicien lors de son titre mondial et que Yann Lozano l’avait suivi lors de son départ aux US. Christophe disposera des 450 Kawasaki jusque là dévolues à Ben Townley, et est d’ores et déjà en Europe afin de participer à plusieurs séances de testing qui lui permettront de préparer dans les meilleures conditions son retour en Mondial.
Christophe Pourcel : « Je suis content d’accepter le challenge que le team CLS m’a proposé, je connais déjà l’équipe et je sais qu’avec eux je vais pouvoir bosser et faire du bon boulot. Je connais la 450 Kawasaki par cœur, j’en avais une chez moi en Floride, et en bonus je vais retrouver mon ancien mécanicien Jeremy Fontaine qui était mon mécanicien quand j’ai été champion du monde en 2006. Je connais également Yann Lozano avec qui j’ai travaillé aux Etats Unis, et je sais ce qui m’attend pour ce retour en GP. »
Steve Guttridge : « C’est vraiment un projet très excitant de voir Christophe de retour en GP, sur une Kawasaki et dans la catégorie MX1 au sein d’une équipe qu’il connait bien pour avoir grandi avec quelques uns de ses membres. Se lancer des GP à mi saison en débarquant des Etats Unis n’est pas chose aisée, mais connaissant Christophe je sais qu’il ne vient pas là pour faire de la figuration. Le Mondial MX1 était déjà très intéressant cette année, et avec son arrivée la catégorie va être encore plus relevée. »
Jean Jacques Luisetti : « Pour moi comme pour beaucoup de Team Managers c’est un rêve de voir rouler Christophe, qui est l’un des meilleurs pilotes du monde, avec nos motos. Un guidon MX1 s’est libéré avec le retrait temporaire de Ben, et vis-à-vis de nos partenaires et de notre équipe, il n’était pas concevable et pas correct de ne pas faire rouler cette moto. Nous avons contacté Christophe, et dès qu’il s’est confirmé qu’il était intéressé et libre de tout contrat nous avons tout fait pour arriver à un accord. Une fois de plus je tiens à remercier nos partenaires, dont Monster Energy, Kawasaki, 13 Recyclage, Thor, Suomy, TCX, Distri bike, Ets Nogueira, Rennes Motos, Moto 85,…. grâce à qui cet accord a été rendu possible. Il est évident que les liens du Team CLS avec Kawasaki et Pro circuit, une moto et un Team que Christophe connait particulièrement bien a pesé dans la décision, Christophe ayant à cœur de prouver sa valeur dans cette catégorie alors que nous avons nous aussi envie de montrer enfin ce que le Team est capable de faire dans la catégorie MX1. Son retour est un petit clin d’œil au passé, Floride Moto ayant été un fidèle sponsor de la famille Pourcel jusqu’au titre mondial de Christophe, alors qu’Armand Lopez le patron de 13 Recyclage a aidé les Pourcel à leurs débuts au travers de ses entreprises. Je tiens à remercier Roger et sa femme pour leurs conseils, qui ont contribué à ce que ce rêve devienne réalité. »
TOMMY SEARLE PROLONGE AVEC LE TEAM CLS MONSTER ENERGY PRO CIRCUIT KAWASAKI
Tommy Searle prolonge avec CLS
Actuellement troisième du championnat du Monde MX2 avant la reprise des hostilités ce week-end en Suède, Tommy Searle et le team CLS Monster Energy Pro Circuit sont heureux de confirmer la prolongation de leur accord pour les deux prochaines saisons.
Double vice champion du Monde de la catégorie MX2, Tommy Searle avait choisi le team CLS Monster Energy Pro Circuit Kawasaki pour son retour en Mondial, après deux saisons aux Etats Unis. Dès les premiers GP Tommy a confirmé être l’un des grands animateurs de la catégorie, remportant le Grand Prix de France et deux manches du Mondial pour occuper à mi-saison la troisième place du championnat. Après deux saisons entravées par des blessures le jeune Britannique qui vient de fêter ses 22 ans a retrouvé son meilleur niveau, devenant au fil des mois de plus en plus performant au guidon d’une 250 KXF qui ne cesse de progresser.
Avant même la mi-saison, Tommy dont l’objectif immédiat est de décrocher le titre Mondial a confirmé vouloir poursuivre avec CLS la belle aventure entamée l’hiver dernier. Il disputera donc à nouveau le Mondial MX2 l’an prochain sur une Kawasaki Pro Circuit du team CLS, un binôme qui après six mois de collaboration a prouvé sur la piste son niveau de compétitivité. Son équipier sera toujours Max Anstie, qui après une première année de découverte des Grands Prix aura en 2012 des ambitions plus élevées.
Tommy Searle : « Je suis vraiment content d’avoir signé pour une nouvelle saison avec CLS, c’est une équipe ou je me sens bien et en qui je crois beaucoup. J’apprécie tout ce qu’ils font pour moi, et je suis convaincu que nous aurons bientôt tout pour gagner encore plus de courses. La moto est excellente et le team ne cesse de l’améliorer, c’est exactement ce que j’attendais d’eux et je suis presser d’attaquer la seconde demie saison après les bons résultats enregistrés lors des derniers GP. »
Jean Jacques Luisetti : « Je suis très heureux de poursuivre avec Tommy et Max l’aventure entamée cette année. Tout le monde a pu voir que Tommy était l’un des leaders de la catégorie MX2, et bien qu’ayant reçu de très belles offres de nos adversaires Tommy a souhaité rester dans notre équipe, ce dont je suis très fier. Il va se consacrer à 100% à ce challenge, sans participer cet hiver aux Supercross US, car il sera primordial d’aborder le premier GP fin prêt. Notre ambition commune avec Mitch Payton et Kawasaki a toujours été d’être champions du Monde MX2, et nous continuons notre progression au cours de cette seconde année de coopération avec Pro Circuit. Je voudrais remercier tous les partenaires qui ont rendu possible cet accord, avec en premier lieu Monster Energy, Kawasaki et Pro Circuit. L’an prochain nous alignerons deux pilotes MX2 qui seront Tommy et Max Anstie, qui remplit lui aussi tous ses objectifs cette saison, et un pilote MX1 dont le nom sera dévoilé ultérieurement. »
Steve Guttridge : « Après avoir roulé sur des Kawasaki du team Green dès son plus jeune âge, et après avoir accédé aux GP avec Kawasaki, le retour de Tommy en Europe sur nos motos a été vraiment apprécié. Il n’a pas tardé à gagner ses premières courses sur les CLS Monster Pro Circuit Kawasaki, et on voit bien qu’il est heureux sur ces motos. Tous les partenaires du team font de gros efforts, et font en sorte de créer le meilleur environnement possible pour les pilotes ; le choix de Tommy de rester une saison complémentaire en Europe avec le team CLS confirme que Tommy sait qu’il a le meilleur package possible avec la KX250F, pour aller décrocher cette année ou l’an prochain ce titre mondial que nous attendons tous. »
(Communiqués Mediacross)